据台湾媒体报道，台湾陆委会12日下午邀集台北市航空运输商业公会以六大工商团体领袖，就两岸人货包机协商事宜，进行演示文稿并听取建言。会后陆委会立即正式对协商两岸人货包机，做出明确政策宣示。 陆委会副主委邱太三：「我们将在对方(大陆)态度明朗后，立即委托台北市航空运输商业同业公会，就双方进行协商事宜，提供协助，让人货包机，能够尽速顺利启航。」 台港模式的实例，是指香港主权回归后，台港航空新约在2002年完成谈判的模式。运作方面，实际上台湾陆委会、交通部官员以顾问名义，直接参与谈判，但是形式上采取民间航空代表协商，回避主权争议。
由于圣诞节前，向来是大陆出口旺季，加上明年春节台商返乡的需求，两岸包机不但是现阶段，两岸共同利益所在，陆委会的立场宣示，更是针对大陆国台办上个月27日提到台港模式，而展开正面响应的具体喊话。除了同意大陆要求的双向、不落地，陆委会更预告，不排除增加其它航点的可能性。
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