本报讯　福州首次特许经营的13条公交线路公开招投标获得成功，下月初开始运营，届时250多部尾气排放达欧2标准以上的环保新车，将驶上福州街头迎客。

　　这13条线路分别是：3路、4路、6路、9路、13路、18路、19路、25路、27路、29路、722路、725路、726路。除江滨大道上（29路）继续使用观光双层巴士外，其余均换上尾气排放标准达欧2以上的环保新车，总投资7000万元左右。

　　36条拍卖线路逐步收回经营权

　　作为福州探索公交线路经营管理理念的又一突破，本次13条线路全部按《公交线路特许经营管理办法》运作，由福州市建设局授予公交线路特许经营权，经营年限8年。福州公交集团和中标发起人———永驰国际投资集团，将组建一家有限公司共同经营，其中公交集团占51%股权，中标发起人占49%。目前这家股份制公司正在紧张的筹备中。

　　福州市公交集团有关负责人表示，公交改制后，将对公交线路经营权重新洗牌，通过公开招投标组建规范的股份公司，成立5～7家规范性子公司，建立现代企业管理制度。原先拍卖线路经营权的36条线路，将按合同规定逐步收回，公开招投标，引入社会资本运作。

　　未来5年公交增至2500辆

　　据介绍，今后5年福州公交将在增加运力、改善车况以及线路布局合理化上下工夫。福州市现有公交车1700辆，未来5年，公交公司将把车辆数目增加到2500辆，比现在增加近50％，这将极大缓解福州运力紧张的局面。今后增加的公交车，无论是车辆档次，还是空调标准，和现在相比都将大大地上一个台阶。